顎式破碎機調整裝置的改進

作者：紅星機器 發表于： 2015-07-31 10:16:25

楊帥軍老師 紅星技術工程師

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顎式破碎機的調整裝置是用來調整破碎機排料口大小的，主要有上下雙滑道式、鍥塊式、單滑道螺栓式及液壓油缸式幾種，其中液壓油缸式結構先進、制造成本高，一般只用于大型鄂式破碎機。為更好的滿足生產需要，我們對調整裝置提出新的結構設計。

一、現有調整裝置存在的問題

1、上下雙滑道式

本結構是將調整座的兩端進行加工，自由地裝入機體上的上下滑道中，靠增減墊板來調整排料口的大小。雖然滑道與調整座是配合尺寸，但只能是間隙配合。由于存在間隙，破碎機生產時就會對調整座產生沖擊，特別是在墊板之間不能完全貼平時沖擊會更大。結果是一方面會加劇機體上滑道、調整座等的磨損，從而大大降低其使用壽命；另一方面這種間隙實際上減少了動顎下部運動的有效水平行程，降低了生產效率。

2、鍥塊式

同上下雙滑道式一樣，調整座兩端加工，自由地裝入機體上的上下滑道中。所不同的是不用墊板，而是調整座后面另加一鍥塊（調整座背面也是斜面），調整鍥塊的上下高度，就會使調整座前后滑動，達到調整排料口大小的目的。存在的問題同上。

3、單滑道螺栓式

本結構是機體上只有上滑道而沒有下滑道，調整座被用螺栓吊裝在上滑道下面，調整座的上平面貼緊上滑道的下平面，排料口的大小仍然靠增減墊板來實現。生產實踐中，螺栓經常松而使調整座產生沖擊或造成螺栓切斷。

二、新的調整裝置介紹

新的調整裝置結構設汁主要是鍥塊的設計。鍥塊的角度設計要合理。角度不能太小，即不能小于摩擦角，否則產生自鎖，導致松不開；角度也不能太大，否則要壓緊鍥塊，螺栓受力會太大。鍥塊厚度盡可能大一些，以增加與調整座斜面的接觸面積，從而減少接觸的比壓強，但要比調整座的斜面處的長度短10?15mm。

新的調整裝置結構機體上仍然是上下雙滑道，調整座（兩端）下平面放置在下滑道的上平而上，調整座的上面是斜面。調整排料口尺寸時，首先松開調整座壓緊鍥塊，其次增減墊板，并使調整座充分貼緊墊板（可以開動破碎機，加料運轉10?20min，然后停機），擰緊鍥塊螺栓。此時調整座完全被鍥塊所固定，幾乎與機體成為一個剛體，調整座不再與機體的滑道產生沖擊。優點是：一方而由于沒有沖擊而消除了磨損，從而使調整座、滑道的使用壽命得得到較大的提高；另一方而由于消除了沖擊的空行程，使動鄂運動的有效水平行程沒有減少，從而保證了破碎效率。

新型調整裝置不僅可以有效提高顎式破碎機的破碎效率，提高易損件的使用壽命，而且結構簡單易行，成本低廉，有望進一步推動顎式破碎機、特別是中小型鄂式破碎機的發展。